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產(chǎn)品分類
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實(shí)訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置 電子工藝實(shí)訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實(shí)訓(xùn)設(shè)備
維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
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農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實(shí)訓(xùn)裝置
工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置 工廠電氣控制供電實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置 PLC可編程實(shí)訓(xùn)裝置
PLC可編程實(shí)驗室設(shè)備 PLC可編程實(shí)驗室設(shè)備
家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 家用電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動實(shí)訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動實(shí)訓(xùn)裝置
光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 光機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動化實(shí)訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動化實(shí)訓(xùn)裝置
數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機(jī)床電氣維修實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備
普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備 普通機(jī)床實(shí)訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實(shí)訓(xùn)考核裝置
鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實(shí)訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實(shí)驗室設(shè)備 工程制圖實(shí)驗室設(shè)備
財會模擬實(shí)驗室設(shè)備 財會模擬實(shí)驗室設(shè)備
化工過程控制實(shí)訓(xùn)裝置 化工過程控制實(shí)訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽能發(fā)電實(shí)訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備 機(jī)械工程技能實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
工程機(jī)械模擬教學(xué)儀 工程機(jī)械模擬教學(xué)儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺 汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺
汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車全車電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
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透明汽車教學(xué)模型 透明汽車教學(xué)模型
汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備 汽車整車綜合實(shí)訓(xùn)設(shè)備
汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車實(shí)驗箱 汽車實(shí)驗箱
[1navlist:name] 新能源汽車實(shí)訓(xùn)裝置
電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實(shí)驗室成套設(shè)備
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傳感器綜合實(shí)驗臺 傳感器綜合實(shí)驗臺
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電梯門的運(yùn)轉(zhuǎn)模式

在人們的生活中,電梯已成為一種不可或缺的機(jī)器。由于人們在繼續(xù)建造摩天大樓,并且更多的建筑物在建造時會考慮到殘障人士的需求,因此在現(xiàn)代社會中,電梯將變得越來越普及。電梯確實(shí)是現(xiàn)代社會中最重要的機(jī)器之一,同時也是最酷的機(jī)器之一。

通過四層透明教學(xué)電梯模型來看下最酷的機(jī)器中最“酷“的部分——電梯門。

電梯使用兩組不同的門:轎廂上的門和開向電梯升降機(jī)井的門。轎廂上的門由一個電動機(jī)控制,而電動機(jī)則通過電梯計算機(jī)控制。你可以在下圖中看到一個典型的門啟系統(tǒng)。

 

電機(jī)旋轉(zhuǎn)一個附在長金屬臂上的輪子。該金屬臂連接到另一個臂上,而該臂又連接到門上。門可以在一個金屬導(dǎo)軌上面前后滑動。在電機(jī)轉(zhuǎn)動輪子時,輪子會旋轉(zhuǎn)第一個金屬臂,第一個金屬臂又會拉動第二個金屬臂,從而將所連接的門拉到左側(cè)。門由兩個面板組成,在門打開時,兩個面板相向關(guān)閉,而在門關(guān)閉時,兩個面板就會拉開。在轎廂運(yùn)行至某個樓層時,計算機(jī)會指示電機(jī)打開門,在轎廂再次開始移動之前關(guān)上門。很多電梯都配有運(yùn)動傳感器系統(tǒng),該系統(tǒng)可在門中間有人時防止門關(guān)閉。

轎廂門包括一個離合機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)可在每個樓層解鎖外門并將外門拉開。這樣,只有轎廂?吭谀硺菍樱ɑ驈(qiáng)制開啟外門)時,該樓層的外門才會打開。這可防止在一個空電梯升降機(jī)井中開啟外門。

通過轎廂門和機(jī)井門讓電梯在日常的運(yùn)行中能起到保護(hù)人們安全的效果,人們也習(xí)慣了出門做電梯代替樓梯,電梯的安全穩(wěn)定性關(guān)系著人們的日常生活,是如今我們?nèi)粘;顒又胁豢苫蛉钡臋C(jī)器。

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