1.轉(zhuǎn)向盤(pán)的調(diào)整及手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位里對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)，可作距離、角度的任意調(diào)整，使轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)靈活。

說(shuō)明手握轉(zhuǎn)向盤(pán)的位置，可以把轉(zhuǎn)向盤(pán)比作一個(gè)鐘表，左手應(yīng)握在9點(diǎn)和10點(diǎn)之間，右手應(yīng)握在3點(diǎn)和4點(diǎn)之間(圖2-15)。過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的速度。

2.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的方法

轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)一般有以下三種方法。

(1)糾正方向法。操作要領(lǐng)是少打少回，及時(shí)打及時(shí)回，適用于直線行駛，如圖2-16所示。

(2)半把方向法。操作要領(lǐng)是一手推一手拉，不換手，在1800范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，打多少回多少，運(yùn)用于一般轉(zhuǎn)彎，如圖2-17所示。

(3)整把方向法。操作要領(lǐng)是，雙手交叉轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，適用于大角度轉(zhuǎn)向，如急轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。具體操作方法如下：雙手按標(biāo)準(zhǔn)握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，交叉轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。交叉轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí).的換手位置：向左轉(zhuǎn)向時(shí)，左手轉(zhuǎn)動(dòng)到6點(diǎn)和7點(diǎn)之間放開(kāi)手，隨轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)在12點(diǎn)和1點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，右手轉(zhuǎn)動(dòng)到8點(diǎn)和9點(diǎn)之間放開(kāi)手，隨轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)至3點(diǎn)和4點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，如圖2-18所示.

向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)右手在4點(diǎn)和5點(diǎn)之間放開(kāi)手，在11點(diǎn)和12點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，左手轉(zhuǎn)動(dòng)至3點(diǎn)和4點(diǎn)之間放開(kāi)手，隨轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)至8點(diǎn)和9點(diǎn)之間再握住轉(zhuǎn)向盤(pán)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2-19所示。

3.單手使用轉(zhuǎn)向盤(pán)

由于現(xiàn)代汽車技術(shù)進(jìn)步較快，許多車輛都裝了方向助力器，使轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)較輕。在小轎車或裝有方向助力器的車上，轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、變速等在特殊情況下也可使用單手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。單手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，一般向左轉(zhuǎn)用右手，向右轉(zhuǎn)用左手。先用雙手按規(guī)定握住轉(zhuǎn)向盤(pán)，如左手在9點(diǎn)和10點(diǎn)之間，向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)到4點(diǎn)和5點(diǎn)之間，以手掌根部為支撐點(diǎn)，用力往下壓，連續(xù)不松地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，可連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，回轉(zhuǎn)時(shí)相同。向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，右手轉(zhuǎn)至7點(diǎn)和8點(diǎn)之間，以手掌根部為支律點(diǎn)，用力往下壓住轉(zhuǎn)向盤(pán)，連續(xù)不松地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

4.反手套拉使用轉(zhuǎn)向盤(pán)

反手套拉就是從轉(zhuǎn)向盤(pán)內(nèi)沿向外反手抓住轉(zhuǎn)向盤(pán)。我國(guó)過(guò)去生產(chǎn)的大型載重汽車，由于技術(shù)和工藝落后，轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)沉重，因?yàn)榉词痔桌�轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)比較省力，所以有些司機(jī)為省力常反手套拉使用轉(zhuǎn)向盤(pán)。但小轎車不準(zhǔn)反手使用轉(zhuǎn)向盤(pán)，帶方向助力器的大型汽車也不要反手使用轉(zhuǎn)向盤(pán)。原因是：反手使用轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)時(shí)較慢，影響動(dòng)作發(fā)揮。無(wú)方向助力器的大型載重汽車，在崎嶇不平的山路轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輪受到的撞擊力傳遞到轉(zhuǎn)向盤(pán)，反手使用轉(zhuǎn)向盤(pán)易造成駕駛員手腕受傷。所以，轉(zhuǎn)向盤(pán)較沉重的大型載重汽車，也只能在低速轉(zhuǎn)彎或車輛調(diào)頭時(shí)使用。

5.轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙

在前輪不轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下來(lái)回晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，其中間的走動(dòng)間隙稱為轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙，如圖2-20所示。轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙不得超過(guò)本車型規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)游動(dòng)間隙過(guò)大時(shí)應(yīng)立即檢查調(diào)整。一般小轎車的游動(dòng)間隙越小越好，其標(biāo)準(zhǔn)值不超過(guò)3mm，游動(dòng)間隙過(guò)大則直接影響轉(zhuǎn)向的靈活性和控制性，高速行車時(shí)是非常危險(xiǎn)的。

6.操作注意事項(xiàng)

(1)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)要多打多回、少打少回，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)速度要快，要準(zhǔn)確回到位。

(2)轉(zhuǎn)向盤(pán)快要轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)不可用力過(guò)猛，否則易損壞機(jī)件。

(3)在山區(qū)危險(xiǎn)地段或不良路面行車時(shí)，應(yīng)雙手握緊轉(zhuǎn)向盤(pán)以防意外。

(4)盡量避免車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。

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