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[1navlist:name] 教學(xué)實驗實訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實訓(xùn)考核裝置 電子工藝實訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實訓(xùn)設(shè)備
維修電工實訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實訓(xùn)考核設(shè)備
供配電技術(shù)實訓(xùn)裝置 供配電技術(shù)實訓(xùn)裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓(xùn)裝置
工廠電氣控制供電實訓(xùn)裝置 工廠電氣控制供電實訓(xùn)裝置
PLC可編程實訓(xùn)裝置 PLC可編程實訓(xùn)裝置
PLC可編程實驗室設(shè)備 PLC可編程實驗室設(shè)備
家用電器實訓(xùn)設(shè)備 家用電器實訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動實訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動實訓(xùn)裝置
光機(jī)電一體化實訓(xùn)設(shè)備 光機(jī)電一體化實訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓(xùn)裝置
數(shù)控機(jī)床電氣維修實訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機(jī)床電氣維修實訓(xùn)考核設(shè)備
普通機(jī)床實訓(xùn)設(shè)備 普通機(jī)床實訓(xùn)設(shè)備
機(jī)床電氣技能實訓(xùn)考核裝置 機(jī)床電氣技能實訓(xùn)考核裝置
鉗工實訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實驗室設(shè)備 工程制圖實驗室設(shè)備
財會模擬實驗室設(shè)備 財會模擬實驗室設(shè)備
化工過程控制實訓(xùn)裝置 化工過程控制實訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽能發(fā)電實訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽能發(fā)電實訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機(jī)械工程技能實訓(xùn)設(shè)備 機(jī)械工程技能實訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
工程機(jī)械模擬教學(xué)儀 工程機(jī)械模擬教學(xué)儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機(jī)實訓(xùn)臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備
汽車實物解剖模型 汽車實物解剖模型
汽車底盤實訓(xùn)設(shè)備 汽車底盤實訓(xùn)設(shè)備
汽車變速器實訓(xùn)臺 汽車變速器實訓(xùn)臺
汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車示教板 汽車示教板
汽車程控電教板 汽車程控電教板
透明汽車教學(xué)模型 透明汽車教學(xué)模型
汽車整車綜合實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車綜合實訓(xùn)設(shè)備
汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車實驗箱 汽車實驗箱
[1navlist:name] 新能源汽車實訓(xùn)裝置
電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 電機(jī)及控制技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源混合動力汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源混合動力汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實驗室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備
高級電工電子電機(jī)實驗室設(shè)備 高級電工電子電機(jī)實驗室設(shè)備
電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備
電工電子電氣電機(jī)實驗室設(shè)備 電工電子電氣電機(jī)實驗室設(shè)備
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傳感器綜合實驗臺 傳感器綜合實驗臺
空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備
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汽車實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備:防夾車窗真能防夾保安全嗎?

   前不久發(fā)生的天窗夾死女童的事件讓不少人都覺得惋惜,而就在近日發(fā)生的車窗夾住孩子頸部導(dǎo)致窒息而死的新聞再一次引起人們的廣泛關(guān)注,也將“車內(nèi)汽車安全”推到了輿論的風(fēng)口浪尖。

  對來自汽車車窗上的安全隱患,不少人認(rèn)為只要車輛配置有防夾功能,一般也就沒什么危險了。然而,事實真的如此嗎?

  汽車在為人們提供生活便利的同時,卻也潛伏著不少的安全隱患。防夾車窗真能防夾保安全嗎?如何遠(yuǎn)離車窗潛在危險?

  什么是電動車窗防夾功能?

  早期的低價汽車(90年代以前)大都使用機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單的手動搖臂式車窗升降器,發(fā)展到今天已經(jīng)電動車窗技術(shù)已升級為帶有一鍵上下和防夾,這也被許多車型視為亮點配置。

  電動車窗由于采用了電機(jī)驅(qū)動玻璃升降,往往在上升過程中會有很大的力度,有時甚至?xí)䝼Φ今{乘者,因此電動車窗放夾技術(shù)被越來越多的的車型采用。電動窗放夾功能就是在車窗正常上升過程中,當(dāng)在任意位置有物體被夾住時,控制器會立即停止上升動作,并自動返回到下死點,然后立即斷電停機(jī),以釋放被夾物,保護(hù)司乘人員的安全(特別是6歲以下的兒童)。

  是不是所有車子都有車窗防夾功能呢?昨日,記者咨詢了一家4S店,工作人員介紹,這兩年的新車,只要配置稍微好一點,基本都有防夾功能,但前些年的車子則不一定,有的車窗就是強(qiáng)行關(guān)閉的。

  電動車窗帶有防夾功能確實比不帶防夾對人身體傷害更小,但是由于每個廠家和車型的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,不同車款的防夾性能有著很大的不同。

  被車窗夾住怎么辦?

  被車窗夾住后需要忍住疼痛,千萬不要慌張。

  1.若身體被死死卡住,可大聲求援,危急時刻幫助者可用石頭或者硬物將車窗擊碎;

  2.如果身邊有東西,比如說包、靠枕等放入車窗夾縫,避免產(chǎn)生更大傷害;

  3.情況較為嚴(yán)重的應(yīng)該及時撥打消防救援。

  未成年人由于辨別是非的能力差,并且好奇心強(qiáng),車輛的一些電氣、電子設(shè)備有些安全性設(shè)計不夠完善,因此將未成年人單獨留在車內(nèi)是非常危險的,希望廣大的家長朋友們要對此有足夠的重視!

  希望我們汽車實訓(xùn)教學(xué)設(shè)備網(wǎng)的相關(guān)分享可以幫助到您!

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