上海開航科教設(shè)備有限公司LOGO
設(shè)為首頁 | 加入收藏 | 聯(lián)系我們
首 頁 | 公司簡介 | 產(chǎn)品展示 | 新聞中心 | 技術(shù)文章 | 產(chǎn)品導(dǎo)航 | 公司博客 | 售后服務(wù) | 聯(lián)系我們
產(chǎn)品分類
[1navlist:name] 教學(xué)實驗實訓(xùn)設(shè)備
電工電子電拖技能實訓(xùn)設(shè)備 電工電子電拖技能實訓(xùn)設(shè)備
立式通用電工電子電拖實訓(xùn)設(shè)備 立式通用電工電子電拖實訓(xùn)設(shè)備
電子工藝實訓(xùn)考核裝置 電子工藝實訓(xùn)考核裝置
高性能電工電子電拖電氣實訓(xùn)設(shè)備 高性能電工電子電拖電氣實訓(xùn)設(shè)備
維修電工實訓(xùn)考核設(shè)備 維修電工實訓(xùn)考核設(shè)備
供配電技術(shù)實訓(xùn)裝置 供配電技術(shù)實訓(xùn)裝置
農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓(xùn)裝置 農(nóng)村通信系統(tǒng)線路實訓(xùn)裝置
工廠電氣控制供電實訓(xùn)裝置 工廠電氣控制供電實訓(xùn)裝置
PLC可編程實訓(xùn)裝置 PLC可編程實訓(xùn)裝置
PLC可編程實驗室設(shè)備 PLC可編程實驗室設(shè)備
家用電器實訓(xùn)設(shè)備 家用電器實訓(xùn)設(shè)備
PLC控制液壓與氣動實訓(xùn)裝置 PLC控制液壓與氣動實訓(xùn)裝置
光機電一體化實訓(xùn)設(shè)備 光機電一體化實訓(xùn)設(shè)備
變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓(xùn)裝置 變頻調(diào)速工業(yè)自動化實訓(xùn)裝置
數(shù)控機床電氣維修實訓(xùn)考核設(shè)備 數(shù)控機床電氣維修實訓(xùn)考核設(shè)備
普通機床實訓(xùn)設(shè)備 普通機床實訓(xùn)設(shè)備
機床電氣技能實訓(xùn)考核裝置 機床電氣技能實訓(xùn)考核裝置
鉗工實訓(xùn)成套設(shè)備 鉗工實訓(xùn)成套設(shè)備
智能樓宇實訓(xùn)設(shè)備 智能樓宇實訓(xùn)設(shè)備
工程制圖實驗室設(shè)備 工程制圖實驗室設(shè)備
財會模擬實驗室設(shè)備 財會模擬實驗室設(shè)備
化工過程控制實訓(xùn)裝置 化工過程控制實訓(xùn)裝置
風(fēng)能太陽能發(fā)電實訓(xùn)裝置 風(fēng)能太陽能發(fā)電實訓(xùn)裝置
船舶工程技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備 船舶工程技術(shù)實訓(xùn)設(shè)備
煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置 煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)裝置
軌道交通實訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備 軌道交通實訓(xùn)系統(tǒng)設(shè)備
機械工程技能實訓(xùn)設(shè)備 機械工程技能實訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
工程機械模擬教學(xué)儀 工程機械模擬教學(xué)儀
汽車模擬駕駛器 汽車模擬駕駛器
汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺 汽車發(fā)動機實訓(xùn)臺
汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺 汽車空調(diào)系統(tǒng)實訓(xùn)臺
汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備 汽車全車電器實訓(xùn)設(shè)備
汽車實物解剖模型 汽車實物解剖模型
汽車底盤實訓(xùn)設(shè)備 汽車底盤實訓(xùn)設(shè)備
汽車變速器實訓(xùn)臺 汽車變速器實訓(xùn)臺
汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備 汽車拆裝及翻轉(zhuǎn)架設(shè)備
汽車示教板 汽車示教板
汽車程控電教板 汽車程控電教板
透明汽車教學(xué)模型 透明汽車教學(xué)模型
汽車整車綜合實訓(xùn)設(shè)備 汽車整車綜合實訓(xùn)設(shè)備
汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備 汽車駕校培訓(xùn)設(shè)備
汽車實驗箱 汽車實驗箱
[1navlist:name] 新能源汽車實訓(xùn)裝置
電機及控制技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 電機及控制技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 動力電池及管理系統(tǒng)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源純電動汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源純電動汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源混合動力汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源混合動力汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 新能源汽車電氣技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
其他新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 其他新能源汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
[1navlist:name] 教學(xué)實驗室成套設(shè)備
立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備 立式通用電工電子電拖實驗室設(shè)備
高級電工電子電機實驗室設(shè)備 高級電工電子電機實驗室設(shè)備
電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備 電工模電數(shù)電電氣控制實驗室設(shè)備
電工電子電氣電機實驗室設(shè)備 電工電子電氣電機實驗室設(shè)備
家用電器電子實驗室設(shè)備 家用電器電子實驗室設(shè)備
單片機微機實驗裝置 單片機微機實驗裝置
傳感器綜合實驗臺 傳感器綜合實驗臺
空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備 空調(diào)制冷制熱實驗室設(shè)備
多媒體數(shù)字語音設(shè)備 多媒體數(shù)字語音設(shè)備
電梯教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備 電梯教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
理化生實驗室設(shè)備 理化生實驗室設(shè)備
教學(xué)實驗箱 教學(xué)實驗箱
[1navlist:name] 化工設(shè)備實驗裝置
化工原理實驗裝置 化工原理實驗裝置
化工單元操作實訓(xùn)裝置 化工單元操作實訓(xùn)裝置
化學(xué)工程化學(xué)工藝實驗裝置 化學(xué)工程化學(xué)工藝實驗裝置
制藥工程實驗裝置 制藥工程實驗裝置
環(huán)境工程實驗裝置 環(huán)境工程實驗裝置
流體力學(xué)實驗室設(shè)備 流體力學(xué)實驗室設(shè)備
熱工類教學(xué)實驗裝置 熱工類教學(xué)實驗裝置
采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實驗裝置 采暖通風(fēng)和空調(diào)制冷實驗裝置
[1navlist:name] 機械教學(xué)設(shè)備
機械示教陳列柜 機械示教陳列柜
機械教學(xué)模型 機械教學(xué)模型
機械教學(xué)掛圖 機械教學(xué)掛圖
機械試驗設(shè)備 機械試驗設(shè)備
[1navlist:name] 醫(yī)學(xué)教學(xué)模型
心肺復(fù)蘇模擬人 心肺復(fù)蘇模擬人
當(dāng)前位置 | 首頁 > 新聞中心



電梯實物教學(xué)模型,四層實物電梯實訓(xùn)裝置

KH-13DT 四層實物電梯實訓(xùn)考核設(shè)備

一、產(chǎn)品概述:
本四層實物電梯實訓(xùn)考核設(shè)備是目前國際教學(xué)設(shè)備行業(yè)中技術(shù)含量較高的設(shè)備。該設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與PLC程編的開關(guān)量與數(shù)字量雙制式控制,并且在電梯上設(shè)置了電路、電器、變頻、PLC、機械等常見的40多項故障供學(xué)生動手實操。整套設(shè)備設(shè)計科學(xué)合理,透明直觀,是工業(yè)自動化控制及樓宇自動化教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的一大突破性革新。

KH-13DT 四層實物電梯實訓(xùn)考核設(shè)備

二、主要參數(shù):
輸入電源:AC380V±5%(三相五線) 50Hz
額定電流:2.5A
環(huán)境溫度:-5℃~40℃
相對濕度:≤90%(25℃)
外形尺寸:980×830×3200mm
變 頻 器:FR-A540-0.75KW
P L C:日本三菱FX
設(shè)備重量:550Kg
配套電梯多媒體教學(xué)系統(tǒng)(10合一)(投標時需提供教學(xué)系統(tǒng),未提供者取消投標資格),適應(yīng)所有的教材,內(nèi)容豐富并可隨意調(diào)取。合理地運用多媒體教學(xué)系統(tǒng),可以很大程度上減輕老師講課的工作量。內(nèi)容分別是:1、電梯的基礎(chǔ)知識;2、電梯結(jié)構(gòu)配置;3、電梯電器控制系統(tǒng);4、各種電梯安裝教程;5、電梯使用和維護;6、電梯安裝工藝;7、電梯故障和診斷維修(上);8、電梯故障和診斷維修(下);9、電梯維修技術(shù)電子書(15合一) ;10、電梯原理及故障PPT(5合一)。
三、設(shè)備結(jié)構(gòu)
1、井道柜架:相當(dāng)于電梯附著的建筑物,為電梯提供支承,固定導(dǎo)軌,是鋼架結(jié)構(gòu)。
2、曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:
1)電動機:鼠籠式三相感應(yīng)電動機,采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運行平穩(wěn),模擬真實電梯良好的合適感。
2)制動器:只在電梯通電運轉(zhuǎn)時間松閘,當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變,工作電壓DC110V。
3)控制器:采用蝸輪桿減速器,具有高密度、高效率、低噪音的特點。
4)曳引輪:繩槽為半圓槽,提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3、控制屏:
1)變頻器:根據(jù)PLC給出的指令,對電機的電源頻率、電壓進行調(diào)制,使電機平衡。
2)可編程序控制器(PLC):控制電梯的運行狀態(tài),根據(jù)內(nèi)選信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號,順向堆停,反向保留信號,自動關(guān)門等功能。
3)安全及門鎖回路:由繼電器回路組成,急停,門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)。
4、導(dǎo) 軌:分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌保證轎廂及對重作垂直運動。
5、轎 廂:由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導(dǎo)軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關(guān),當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟。
6、對 重:與轎廂連接,作用是平衡轎廂的重量。
7、層 門:門上有門鎖開關(guān),當(dāng)層門關(guān)閉后,電梯才能啟動。
8、操縱箱:設(shè)在柜架正面左側(cè),模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備,包括:
1)數(shù)字顯層器:七段數(shù)碼顯示轎廂所在樓層
2)"1"、"2"、"3"、"4"選層按鈕
3)關(guān)門銨鈕
4)方向指示燈:電梯運行方向指示
5)電源鎖:開關(guān)電梯電源,即首層外呼盒
9、減速倍系統(tǒng):由永磁感應(yīng)器構(gòu)成,提供轎廂停層位置信號
10、終端保護開關(guān):感應(yīng)器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端。
四、設(shè)備配置

序號 名     稱 單位 數(shù)量
1 四層四站電梯井道實驗裝置 1
(1) 電梯井道模擬系統(tǒng) 1
(2) 電梯停層減速系統(tǒng) 1
(3) 門機控制系統(tǒng) 1
(4) 曳引機系統(tǒng) 1
(5) 樓層顯示系統(tǒng) 1
(6) 呼梯控制系統(tǒng) 1
(7) 安全回路控制系統(tǒng) 1
2 電力拖動控制裝置 1
3 配套易損器材 1
4 工程材料 1
5 配套資料袋  

 五、實驗項目:
1、感應(yīng)器故障:
故障1:GU(324-310)上強迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障2:GD(325-310)下強迫減速感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
故障3:SW(264-310)上限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行。
故障4:XW(265-310)下限位感應(yīng)器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行。
2、觸點、開關(guān)、按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開關(guān)失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關(guān)門按鈕失靈,不能開關(guān)門。
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈。
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記。
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關(guān)門到位,開關(guān)損壞不能閉合,引起開門或關(guān)門繼電器不能吸合。
故障23~27: TS1 (1T1、2T1); TS2 (1T2、2T2); TS3 (1T3、2T3); TS4 (1T4、2T4); TS5 (1T5、2T5)廳門聯(lián)鎖開關(guān)回路故障,電梯不能運行。
故障28:SQF(PGM)(111、301)關(guān)門到位故障,電梯不能運行。
故障29~31:SJN(301、131);SAQ(129、127);SDS(125、123)安全回路、電氣回路故障,電梯不能進行操作。
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序、熱繼電器故障,電梯不能進行操作。
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能進行任何操作。
故障35:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運行但可開關(guān)門。
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良,導(dǎo)致門電機沒電,不能開門。
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關(guān)門回路關(guān)門繼電器觸點不良,導(dǎo)致門電機沒電不能關(guān)門。
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關(guān)門繼電器回路的開關(guān)門繼電器常閉觸點接觸不良,導(dǎo)致開門繼電器或關(guān)門繼電器不能吸合。
3、PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或不能運作。
A:各故障點設(shè)置于開關(guān)外部。
B:各故障點均引至故障端子排。
C:各故障開關(guān)均串聯(lián)接入。
D:故障排除示例說明:
以故障1為例:當(dāng)撥動故障鈕子開關(guān)1時,電梯不能正常上行。這時只需短接線號324
(端子排2)同線號324(端子排4)電梯則可正常運行;謴(fù)鈕子開關(guān)1后,請拆除短接線。

 相關(guān)產(chǎn)品






Copyright教學(xué)設(shè)備廠家 © 上海開航科教設(shè)備有限公司 All rights reserved|sitemap| 地址:上海市嘉定區(qū)鶴友路336弄43號  郵編:200333 電話:021-56421756 56422182  傳真:021-56422182 備案號:滬ICP備13023489號-1 
技術(shù)支持
點擊這里給我發(fā)消息
產(chǎn)品咨詢
點擊這里給我發(fā)消息