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KH-XNY42太陽能電動汽車教學系統(tǒng)
產(chǎn)品詳細信息

KH-XNY42太陽能電動汽車教學系統(tǒng)

KH-XNY42太陽能電動汽車教學系統(tǒng)由太陽能電動車控制系統(tǒng)與底盤系統(tǒng)研制而成,太陽源電動汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作,真實展示太陽源電動汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理及工作過程。設(shè)備能清晰展示太陽源電動汽車的主要結(jié)構(gòu)、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學生對電動汽車更為直觀的認識,能提高學生在新能源汽車領(lǐng)域的技能。底盤系統(tǒng)包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、太陽能動力模塊組件、方向盤與全套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、可實現(xiàn)前后檔的檔位機構(gòu)。適用于各類型院校及培訓機構(gòu)對太陽源電動汽車整車理論和維修實訓的實訓與研發(fā)教學需要。
一、太陽能電動汽車教學系統(tǒng)結(jié)構(gòu):
1、汽車底盤系統(tǒng):自研制的全新底盤系統(tǒng),包含前后懸架總成、四車輪及輪胎、方向盤與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)全套、太陽能動力模塊組件、駐車裝置、剎車制動系統(tǒng)、檔位機構(gòu)(可實現(xiàn)前后檔),定速系統(tǒng)。
2、電動機及控制組件:電動機、電子油門踏板、控制器等。
3、蓄電池控制組件:與電動機等負荷相配套的上海中義自制智能充電控制系統(tǒng)、及充電機。包括控制器、動力電池、充電機、轉(zhuǎn)換器太陽能動力模塊組件、等。
4、太陽動力模塊組件:300W與控制器
5、太陽能汽車教學板:配備專用連接電纜和信號線,連接汽車教學示教板,通過汽車底盤不同的模擬工況,示教板將實時檢測太陽電池電壓、電池電流、動力電機電壓、動力電機電流;數(shù)據(jù)實時顯示到示教板各儀表屏幕上面,便于學生對燃料電池系統(tǒng)在不同的場景下的性能情況有直觀的數(shù)據(jù)教學。4mm鋁塑板UV平板噴繪,繪制太陽能汽車結(jié)構(gòu)與原理彩圖。
二、太陽能電動汽車教學系統(tǒng)功能特點:
1、太能能電動汽車各系統(tǒng)正常運行,動態(tài)演示動力傳動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實現(xiàn)電動車的教學實訓,可使學員對其元器件及控制單元直觀的認識(包括控制器、驅(qū)動電機、太陽能動力電池、充電機、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動系統(tǒng)、倒車控制系統(tǒng)等)。
2、可實現(xiàn)汽車保養(yǎng)與維護操作,太陽能電動汽車控制系統(tǒng)研發(fā)。
3、設(shè)可實現(xiàn)汽車拆裝和工況演示,電動汽車各系統(tǒng)可運行,進行起動、加速、減速;
三、制造工藝:
1、鋼性結(jié)構(gòu)焊接,沖壓成形.
2、方管:40*40*3.0mm
3、表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
四、技術(shù)指標:
1、工作溫度:-40℃~+50℃
2、電機:0.8KW
3、電源:45V
4、輪胎:145/70R12
5、最大車速:60km/h
6、最大爬坡度:30%
7、1次充滿電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8、座位:機械調(diào)節(jié)式
9、驅(qū)動方式:前驅(qū)動
10、控制器:(包含電機控制、蓄電池管理、制動能量回收等)

11、設(shè)備外形:約2500×1200×1300mm(長×寬×高);
五、太陽能電動汽車教學系統(tǒng)基本配置:

序號

名 稱

規(guī)格型號

數(shù)量

1

檢測控制面板與檢測臺

裝有各種檢測端子以及彩色原理圖

1套

2

車速信號模擬裝置

 

1套

3

前橋懸掛機構(gòu)

 

1套

4

后橋懸掛機構(gòu)

 

1套

5

方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機、轉(zhuǎn)向拉桿

比亞迪F0,電動轉(zhuǎn)向

1套

6

4條車輪

 

1套

7

直流電動機與控制器

 

1臺

8

電子油門

配套

1個

9

太陽能動力組件

 

1臺

10

剎車系統(tǒng)

 

1套

11

駐車裝置

 

1套

12

照明燈系統(tǒng)

 

1套

13

太陽動力模塊組件

300W與控制器

1套

 


 

 

 

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