|
KH-XJD28新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓(xùn)臺選用國產(chǎn)主流新能源純電動車零部件，功能和控制方式與通用純電動車完全相同，真實地呈現(xiàn)了新能源電驅(qū)動系統(tǒng)核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運行參數(shù)；通過比照電路原理圖，由學(xué)員自己組裝連線，重點培養(yǎng)學(xué)員動手能力，適用于各院校新能源課程教學(xué)和維修實訓(xùn)設(shè)備。
一、新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓(xùn)臺功能特點：
1、真實可運行的新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系。
2、各主要部件安裝在平臺上，連接線統(tǒng)一放置在工作位，按照電路原理圖，讓學(xué)員自己在組裝連線過程掌握電驅(qū)動系統(tǒng)工作原理。
3、動力電池包顯示器（7寸）和儀表安裝在面板上，UV平板噴繪面板上繪制電路控制圖，油門踩下后，觀察車輛運行狀態(tài)各項參數(shù)，掌握純電動車運行過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
4、動力電池包設(shè)置有機械維修開關(guān)，拔出機械維修開關(guān)后，可以打開上蓋觀察；高壓電器連接器均采用國標(biāo)產(chǎn)品，性能可靠。
5、動力電池包半透明設(shè)計，內(nèi)置LED排燈照明，便于學(xué)員觀察電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
6、真實的機械齒輪傳動和剎車系統(tǒng)，觀察制動能量回饋電流變化，掌握制動能量吸收概念。
7、設(shè)備帶電動真空助力液壓制動系統(tǒng)，開關(guān)信號通過壓力傳感器智能控制真空泵工作。
8、設(shè)備配備12V電源接地機械開關(guān)，可隨時斷開12V接地，切斷整個系統(tǒng)電源。
9、面板完整顯示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)工作原理圖，包括各主要部件引腳定義，適用于學(xué)員自己連線學(xué)習(xí)。
10、設(shè)備由移動臺架和原理面板組成，平臺水平放置，安裝主要零部件；設(shè)備底部安裝4個腳輪，移動靈活，同時腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。
11、設(shè)備檢測面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺面，方便放置資料、檢測儀器等。
二、技術(shù)規(guī)格：
1、外形尺寸（mm）：1600*1000*1700（長*寬*高）
2、輸入電源：AC220V±10% 50Hz
3、輔助蓄電池：12V45AH
4、動力電池類型：環(huán)保型磷酸鐵鋰動力電池（方形鋁殼，單體電池3.2V50AH）
4.1動力電池包容量：72V50AH（3.7度電）
4.2完全充放電次數(shù)：2000次
4.3工作溫度：-20°～60°
5、電機控制器：72V300A（智能交流變頻控制技術(shù)）
6、驅(qū)動電機：72V5KW（交流變頻異步電機）
7、變速箱：兩級斜齒輪傳動，總減速比1:10；運行噪音小于70分貝
三、實訓(xùn)項目：
1.組裝連接線束，了解新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)控制原理認知。
2.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)主要零部件功能認知。
3.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電機轉(zhuǎn)速，負載等參數(shù)變化規(guī)律實訓(xùn)實驗。
4.電子油門踏板如何控制驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速實訓(xùn)實驗。
5.負載變化對驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速影響實訓(xùn)實驗。
6.新能源高壓系統(tǒng)操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法。
7.新能源電驅(qū)動傳動系統(tǒng)故障分析與診斷。
四、新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓(xùn)臺基本配置：
磷酸鐵鋰動力電池包，車載充電機，DC-DC轉(zhuǎn)換器，儀表，國標(biāo)充電插口與充電槍，電機控制器，電子油門總成，換擋機構(gòu)總成，驅(qū)動電機，變速箱，傳動軸，前輪碟剎，助力器帶泵總成，真空泵總成，真空罐總成，輔助蓄電池，可移動臺架和原理面板，高壓連接線，低壓電器連接線，低壓電器備用接插件1批。
了解更多電機及控制技術(shù)教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備
KH-XJD33交流異步電動機控制實訓(xùn)系統(tǒng)實驗箱
KH-XJD32永磁同步電動機控制實訓(xùn)系統(tǒng)實驗箱
KH-XJD31電動汽車電機控制系統(tǒng)實訓(xùn)臺(三種電機)
KH-XJD30新能源汽車電機控制系統(tǒng)教學(xué)平臺(帶上位機,帶剎車能量回收)
KH-XJD29新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)實訓(xùn)臺(帶變速器/驅(qū)動橋/電池管理系統(tǒng)/上位機軟件)
KH-XJD28新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成組裝連接實訓(xùn)臺
KH-XJD27新能源汽車電驅(qū)動傳動系統(tǒng)集成
KH-XJD26車用電機及控制技術(shù)制作套件教學(xué)系統(tǒng)
KH-XJD25新能源汽車驅(qū)動電機測試臺
KH-XJD24車用開關(guān)磁阻電機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺
KH-XJD23車用交流異步電動機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺
KH-XJD22車用直流電動機及控制技術(shù)實訓(xùn)臺
KH-XJD21驅(qū)動電機拆裝實訓(xùn)臺
KH-XJD20驅(qū)動電機解剖拆裝實訓(xùn)臺
KH-XJD19純電動車電機附拆裝架
KH-XJD18交流異步電動機解剖模型
KH-XJD17交流同步電動機解剖模型
KH-XJD16純電動車輪轂電機解剖模型
KH-XJD15純電動車開關(guān)磁阻電機解剖模型
KH-XJD14純電動車交流異步電機解剖模型
KH-XJD13純電動車有刷直流電機解剖模型
KH-XJD12純電動車無刷直流電機解剖模型
KH-XJD11電機控制器解剖實訓(xùn)臺
KH-XJD10電動汽車發(fā)動機水冷卻系統(tǒng)示教板
KH-XJD09電機霍爾傳感器演示臺
KH-XJD08電機溫度傳感器演示臺
KH-XJD07新能源汽車電源變換系統(tǒng)實訓(xùn)裝置
KH-XJD06電機原理實驗裝置
KH-XJD05電磁原理教學(xué)實驗臺
KH-XJD04電動汽車電機基礎(chǔ)實驗平臺
KH-XDJ03電機及驅(qū)動控制系統(tǒng)綜合實訓(xùn)裝置
KH-XDJ02新能源汽車電工電子實訓(xùn)裝置
KH-XDJ01電力電子技術(shù)實訓(xùn)裝置
KH-XNY01純電動汽車永磁電機解剖模型
|
![[1navlist:name]](/templates/cn/images/leftmenuicon.gif){kind=small}
